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第1080章 心都快凉了2/4

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    “这么说,我有可能连预赛都跑不下来?”

    彭师傅没有正面回答这个问题,杨安心都快凉了!

    他辛苦了三个月时间,竟然面临着有可能无法跑完比赛的窘境?

    今天预赛是随便跑,不记圈数,以20分钟为上限,按照单圈最快记录对所有车手排序。

    但是让他坚持跑20分钟,杨安一点信心都没有!

    早上6点25他上的赛道,开到6点35他就感觉不对劲,被迫进入PIT检修,五分钟后又上赛道,6点45再次被迫检修,第三次上赛道没跑两圈,6点55的时候接到组委会通知,下赛道,那时候他感觉车还没有完全修复好。

    10点20就要开始比赛了,现在7点40,最多也就是2个半小时的维修时间,可是,昨天修了一整夜也才这个样子,今天2个半小时能干什么?

    能扭转乾坤,拯救世界?

    杨安站在车边,表情凝重,身体一动不动。

    彭帅有点于心不忍,想安慰几句,可什么话都说不出来,只能扭转头,伏在发动机仓口,继续和车底的技师交流什么。

    VJ那边也感觉到不对劲了,正准备通知导演,发现大部队也赶了过来。

    顿超一路小跑,有点担心地问道:“情况怎么样?”

    不能让队友们看到自己的软弱,这是杨安第一个想法。

    他深吸一口气,瞬间恢复成自信的模样,转过身迎接上去,对其他人微笑道:“没关系,我们去旁边坐坐吧,别打搅师傅们的光线。”

    顿超一脸狐疑,孙宏雷和沙贝上上下下,左左右右打量了几圈,也跟着来到旁边休息室。

    这时候,胡建平也带着【海马车队】一起过来开会,进行赛前最后的交代。

    休息室里有赛场转播的电视机,超跑组正在疯狂追逐,这些大马力车的表现非常不错,而且和8月12号的水友比赛相比,有很大的不同,主要是拆掉了水友组人工设置的岔道,由多弯道变成了标准赛道,更适合这些几百匹马力的超跑发威。

    胡建平解释道:“看到没有,他们的过弯流畅速度是不是比8月12日的那场要好很多?12号那天的比赛录像我都看了,顿超虽然拿了第一,并不是说明你们车开得有多好,只能证明那些对手都是很业余的选手,专业选手就像你们现在看到的这样,开得又快又稳。”

    “昨天我们大家都跑过练习赛,听你们的反馈,最大的感受就是场上的车太多了。没错,按照今天的做法,组委会把我们40辆车分成AB两组,每一组都有20台车。你们单圈能跑1分50秒,这个成绩在其他车手中也很不错,但只要车一多,这个成绩很可能跳到2分以外,因为你根本就无法加速!”

    “不仅仅加速受限,还有安全性也受到影响。车一多,拐弯的时候就不能随心所欲切弯了,不能想跑哪个道就跑哪个道,稍不注意就会撞到旁边的车,你们又要被逼着减速和打方向,这又会打乱你们的节奏。”

    “你们面对的是职业车手,不再是业余的水友。你们参加的是正规CTCC比赛,不是个人模拟赛,更不是游乐赛。所有的竞争对手都不会因为你们是极限挑战而让路让行,每一秒对我们专业车手来说都是宝贵的,第一名和第二名相差也就是零点几秒,但这有3分的差别,我们必须争。”

    “狭路相逢,勇者胜,这句话放在赛车场上,太适合不过了。就算碰到我们海马车队在你身边,该超车逼抢的,我们一样不会客气。这就是残酷的赛场!”

    胡建平将气氛调动起来后,从旁边编导手里拖过来一个活动黑板,开始在上面画示意图,讲究战术。

    尤其是这种组团战争,海马车队自己肯定要保首发大将胡建平,另外三人就是辅助,必要时可以牺牲,如果胡建平被敌人针对,他们也有几个不同的对策。

    中国人非常擅长战术,古代就有孙子兵法,三十六计,用于现代商战上也毫不过时,用在体育运动中,还是那么完美契合。

    不知不觉,大家都被吸引住,认真听讲,胡建平也结合导演组的要求,帮【极限挑战车队】列举了几个战术。

    8点整,杨安忍不住心中的焦虑,又去PIT车间看了看。

    自己的赛车左前胎已经被彻底拆下来,彭帅正拿着气枪调整减震,另外一人在车内踩油门,一人在检查发动机。

    杨安没有说话,就这样静静站在两米开外,看着这辆蓝天白云,有点失神。

    “走了,裁判长通知,车手要抽签了,顺便体检。”

    沙贝从后面走过来,正好看到这一幕,立刻意识到不对劲:“怎么,车还在修?”

    孙宏雷也跟了过来,他蹲在彭帅师傅身边低声问着,一起跟出来的顿超走到杨安身边,紧张问道:“不是说修好了吗?”

    杨安这次没有强撑着装作无事了,这还解释啥呀?傻瓜都能看得出来有问题,要不然也不会到这个点了还在修车!

    “别看了,先去抽签和体检!”

    杨安回过神来,带着忧心忡忡的众人再次来到会议室,体检好说,主要测试血压,脉搏,酒精度,精神状况,视力等等,然后在比赛自律书和免责书上签字。

    抽签的原因如同胡建平说的一样,车多了,必须分两组,出发排位也要按乒乓球的编号来布置,一切都看运气了。

    四十个车手都在抽签,几个重点关注的明星车手和种子车手都被盯上,长安福特最先抽,4号,14号,22号,29号,他们抽到了不错的签!

    “赛道并排发车两台,1号在内圈第一,2号在外圈第一,3号在1号后面,4号位在2号后面,相当于他们拿了个A组不错的第二排位置。40台车,抽到22就是B组的2号,也就是B组外圈第一名,啧啧,长安福特这运气,无话可说了,说不定他们会拿分站冠军!”

    胡建平在一旁解释,言语中充满羡慕。

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